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电子桩考是指在微机监测(红外线桩考仪)的考场进行考试，考生应注意以下事项：

1)注意观察。上考车前，要察看考车在考场始点的停车位置。例如车身距边线的横向距离、转向轮是否回正等，做到对右转弯倒进车库心中有数。

2)注意信号。正常情况下，一套桩考操作动作做完，场地扩音喇叭共发出4 次音响信号。

①始点起步信号。当扩音喇叭发出“嘟、嘟、嘟类似电台报时的声响时，表示微机进入监控状态，考车可以进行操作，此时才能起步向后倒车。

②第一次倒车合格信号。当汽车右转弯倒进车库停车后，扩音喇叭发出“嘟”的一声单响，表示考车第一次倒车合格，可以进行侧方移位。

③侧方移位合格信号。当侧方移位最后一次倒车后，扩音喇叭发出“嘟”的一声单响，表示侧方移位合格，可以从甲库穿越乙库，然后左转弯出乙库。

④全套桩考及格信号。当左转弯倒进甲库后，扩音喇叭发出“1, 2, 3, 4, 5, 6,7..的连续动听的音阶，表示全套桩考及格，可将考车开回始点。

在整个桩考过程中，当出现操作失误时，场地扩音喇叭发出类似电子游戏机一局失败的音阶，此时应将考车直接开回始点，重新进行下一轮操作。

3)注意起步。进入驾驶室后，关好车门，踩下离合器换入倒档，放松驻车制动杆，然后注意听场地扩音喇叭的信号。当听到始点起步信号后，开始起步、起步时放松离合器踏板的动作不可过猛，以免造成起步闯动而不及格，离合器踏板也不可放松太慢，否则会因半联动而不及格;离合器踏板放松完毕后，脚要及时放回驾驶室底板，不要继续放在离合器踏板上。

4)注意方向。侧方移位时，要避免原地打转向盘(俗称死打方向)。起步时要等汽车开始移动时才能打方向。停车时，离合器踏板和制动踏板已经踩下，就不可再用力转动转向盘。

5)注意踏板使用。微机监测桩考，对离合器踏板和制动踏板的使用次数有着严格的规定。在按规定程序完成一套桩考驾驶过程中，离合器踏板共使用8次(横道内2次，车库内6次)，制动踏板共使用7次(横道内1次，车库内6次)。桩考过程中，离合器踏板和制动踏板的使用次数多于或少于以上规定，微机都会判定出不及格的成绩。所以，在停车换档过程中，离合器踏板和制动踏板要同时踩下。当起步时才能按照平时的操作要领，分别放松两踏板。

6)注意停车。停车前，不要把制动踏板一脚踩到底，将踏板踩下全行程的3/5 - 4/5为宜。一脚跺到底，会因停车过猛而不及格。

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