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招生专业：车辆工程

专业剖析

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆、矿山车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计、试验及制造技术，涉及车辆性能、设计、试验、使用与维护等车辆全生命周期的学科，培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

汽车工业反映了一个国家的综合工业水平，能够创造巨大国民生产总值，带动交通运输、军事等相关产业发展，促进新技术进步，增加就业和财政收入等，是国民经济支柱产业。现代车辆技术正朝着安全、节能、环保、智能的方向发展，急需大量科学技术人才。

比较优势

车辆工程是我校较早设立的专业之一，经过半个多世纪的建设，已发展成为高水平的教学和科研基地。所有教师均具有博士学位，教师平均年龄40岁，思想活跃，研究领域广泛。车辆工程系教师承担了863、973、国家科技支撑和国家自然科学基金等研究项目，构建了2个产学研合作基地，在科研方面具有非常好的发展趋势。

车辆工程系现有康明斯新型传动实验室、液压传动实验平台、油气悬挂实验台、硬件在环实验系统等。

车辆工程具有硕士学位和博士学位授予权，设有“机械工程”一级学科博士后流动站，为北京市重点学科。

主要课程

车辆工程融合了机械、力学、电子、自控、环境、信息、材料、检测和液压等多学科知识，主要课程有理论力学、材料力学、流体力学、热工学、机械原理、机械设计、机械制造、自动控制、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车设计、汽车试验、人机工程、汽车造型、汽车安全、汽车检测、汽车电子、电动汽车、嵌入式系统、机电传动、液压与气压传动、智能交通、专用车辆、车辆可靠性、车辆运行管理等60余门课程。

人才培养

学院不仅重视对学生专业知识的教授，还特别注重锻炼学生的综合素质和研发能力的培养。通过本科创新项目申报等一系列措施，让学生尽早进入实验室，在教师的指导下，培养其科研动手能力，以加强和巩固所学到的专业知识。同时学生可以参与丰富的文化活动，培养学生的沟通能力和团队意识；学生可以参与暑期社会实践教学，进一步认识车辆工程产业发展和社会。

科研实践

在学期间，学生参加实践有：计算机应用实践、金工实习、电子实习、课程设计、生产实习和毕业设计。感兴趣的同学还可以报名参加若干竞赛活动，如全国大学生智能汽车竞赛、北京市大学生工程训练综合能力竞赛、全国大学生机器人大赛等。由我专业教师指导的北京科技大学代表队在历届全国大学生智能汽车竞赛中屡创佳绩，目前已经获得7个全国冠军，在已经举办的两次国际比赛中均获得冠军。

国际交流

学生在校期间可以申请到国内外著名大学进行交流学习，每年有不少学生到台湾、德国、英国等地区或国家的著名高校进行交换，也有不少学生获得国家留学基金委的优秀本科生国际交流项目。

未来发展

车辆工程本科毕业生30%免试推荐或考取硕士研究生。汽车工业产业链长，车辆工程专业毕业生就业面广，近几年毕业生一次性就业率高居100%，大部分同学到奔驰、大众、通用、博世、北汽、奇瑞、康明斯、玉柴等国际、国内著名汽车公司或零部件公司任职，得到用人单位高度评价。

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