【基本情况】
上海航天动力技术研究所是集固体发动机、特种发动机技术研究与型号研制、批产、试验于一身的专业研究所,是我国最早承担用复合固体推进剂技术研制固体发动机的单位之一,2007年10月,根据上海航天技术研究院“专业整合”规划,由原上海航天局第八一O研究所和第八O六研究所整合而成。
全所分为两个部分,上海本部座落于上海市闵行区中春路1777号“上海航天城”内,占地110亩,湖州基地座落于浙江省湖州市南郊,占地540亩,共有职工900多人。上海本部主要承担:发动机总体及组件结构设计,金属、非金属件加工、零组件配套;湖州基地主要承担:发动机推进剂、绝热层、包覆层配方设计,发动机装药,发动机总装和试验。
整合后的动力所具有中、小型固体火箭发动机设计、研制、配方设计、装药、发动机试验及型号发动机批产等完备的科研能力,几十年来,研制了二十多个型号、三十多种固体发动机,主要有:地空、舰空、空空、超低空便携式、反坦克、战术地地导弹发动机、姿控动力系统及 “神舟”号飞船返回舱着陆缓冲发动机、无人机、靶弹助推器等各种类型的固体发动机。研制和使用的推进剂有:聚硫、丁羟双基、改性双基及叠氮等多种复合固体推进剂。现已有8个定型型号投入批产并装备部队,为提升我国防空能力做出了重大贡献。
动力所多年来始终跟踪国外固体火箭技术的发展,研究了适应导弹技术发展的新型发动机,取得了多项填补国内空白的创新技术成果,如单室双推力发动机技术、无喷管发动机技术、多次点火脉冲固体发动机技术、固液发动机技术、姿控微型冲量发动机技术等。
四十年来,动力所经过几代航天人不懈的努力,经历了七十年代大型液体试车台圆满完成试验任务的辉煌,到目前先进的制造、检测、试验设备引进和大批高科技配套技改项目的完成和投入使用,从中、小型固体火箭发动机的研制到“神舟”号飞船返回舱着陆反推发动机的巨大成功,从异地两所分系统独立运行到一所两地跨区域联动体制的建立,在科研基础配套设施、技术研究领域、创新体制建立等方面取得重大突破,获得丰硕成果。全所目前拥有各类专业技术人员360余人,博士、硕士以上人才已覆盖到所有科研管理部门,形成了一支高素质的设计、工艺、质量、生产人才队伍,拥有较强的总体设计开发和加工制造能力。几十年来,先后获得国家级发明奖、科技进步奖和重要成果奖等143余项,其中国家发明奖2项,国家科技进步奖、全国科技大会奖和部级科技进步奖等60余项。2008年通过军工产品质量体系的换版认证,2009年通过了职业健康安全管理体系认证,2011年通过国家军工一级保密资各认证,也是我们国家经过认证的武器装备承制单位。目前动力所已形成了人才层次高、研发能力强、技术手段先进、质保体系有效和管理科学高效的良性运行态势,为国防现代化建设和航天事业发展做出了重要贡献。
备注
1无损检测硕士3无损检测工艺师
2控制工程硕士3研究师伺服、舵机控制
【薪酬水平】
员工享受上海市职工社会保障制度,交纳五金(转正后交纳补充住房公积金),享有租房补贴、住房免息借款、人才引进费(博士10万)、交通补贴、伙食补贴、过节费、旅游费等各类津贴、福利,可享受入住人才公寓等福利
年收入:硕士年薪不低于8万元
【联系方式】
联系人:王一珂
联系电话:021-24181847
传真:021-34090292
单位地址:上海市闵行区中春路1777号动力所人力资源处
邮政编码:201109
E-mail地址:casc_wang@foxmail.com
中国足彩网信息请查看上海市事业单位招聘网
公众号
事业单位
当前位置：
公考类
招聘类
各类考试
